Über fünf Module erstreckt sich die ältere der beiden Nebenbahnen. Dort werden die Züge komplett manuell gefahren. Sie können durch eine Kehrschleife in Form einer zweigleisigen Strecke gewendet oder in einem Kopfbahnhof umgesetzt werden. Die Module wurden zuletzt teilweise umgebaut bzw. erneuert um hauptsächlich eine Gewichtsreduzierung zu erzielen.

 

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